Цена по запросу
Производитель
Zoomlion
Грузоподъемность
100000 кг
Грузовой момент основной стрелы
4410 кНм
Макс. высота подъема с гуськом
82.20 м
Макс. длина стрелы
64 м
Модель двигателя
WP12.375E50, Евро-5
Характеристики
Производитель
Zoomlion
Грузоподъемность
100000 кг
Грузовой момент основной стрелы
4410 кНм
Грузовой момент выдвинутой стрелы
2328 кНм
Макс. высота подъема основной стрелы
14 м
Макс. высота подъема без гуська
64.50 м
Макс. высота подъема с гуськом
82.20 м
Мин. длина стрелы
13.6 м
Макс. длина стрелы
64 м
Длина гуська
17.50 м
Угол подъема стрелы
-0.5~82 град.
Угол установки гуська
0°.15°.30°
Макс. крутящий момент
1800/(1000-1400) Нм/об.мин
Скорость каната главной лебедки
115 м/мин
Скорость каната вспомогательной лебедки
90 м/мин
Время подъема стрелы
70 сек.
Время выдвижения секций телескопической стрелы
570 сек.
Частота вращения поворотной платформы
0~1.5 об/мин
Мин. радиус поворота
24 м
Двигатель
Weicai
Модель двигателя
WP12.375E50, Евро-5
Мощность двигателя
276/1900 кВт/об.мин
Макс. скорость машины
85 км/ч
Расход топлива на 100 км
46 л
Полная масса крана в транспортном положении
50000 кг
Снаряженная масса
49805 кг
Нагрузка на переднюю ось
24000 кг
Нагрузка на заднюю ось
26000 кг
Мин. дорожный просвет
330 мм
Продольный опорный контур
6.53 м
Поперечный опорный контур
7.80 м
Габаритные размеры (ДхШхВ)
14990×2900×3990 мм

Описание шасси автокрана Zoomlion ZTC1000V

Кабина водителя
Просторная, низко расположенная кабина водителя, изготовлена из листовой стали. В кабине водителя установлены панель управления, регулируемое рулевое колесо, боковые окна с ручным управлением, регулируемое сиденье с гидроамортизатором и высокой спинкой, кондиционер с отопителем, солнцезащитная шторка, и др., что создает комфортную рабочую обстановку.

Рама
Рама имеет коробчатую конструкцию, изготовлена из высокопрочной стали, с высоким сопротивлением на кручение, обладает отличной несущей способностью.

Двигатель
Двигатель Weichai WP12.375E50, 6-цилиндровый рядный дизельный двигатель с промежуточным охлаждением наддуваемого воздуха и с системой впрыска топлива. Макс. полезная мощность двигателя: 271 кВт при 1900 об/мин. Номинальная мощность: 276 кВт при 1900 об/мин. Максимальный крутящий момент: 1800 Нм при 1000-1400 об/мин. Оснащен предпусковым подогревателем.
Вместимость топливного бака: 300 л.

Сцепление
Однодисковое, сухое сцепление.

Коробка передач
Механическая, 10-и ступенчатая, с синхронизатором (муфта быстрого включения).

Мосты
Колесная формула: 8×4. Два передних моста являются управляемыми ведомыми. Средний мост представляет собой проходной жесткий ведущий мост с блокировкой межосевого дифференциала. Задний мост представляет собой жесткий ведущий мост. Средний и задний мосты оснащены блокировкой межколесного дифференциала.

Подвески
Подвеска передних мостов: продольно-рессорная подвеска.
Подвеска среднего и заднего мостов: балансирная, на рессорах, с балансиром и реактивными штангами.

Колеса
Специальные колесные диски и пневматические шины. Третий и четвертый мосты имеют сдвоенную ошиновку.
Типоразмер шин передних мостов: 385/95R25.
Давление в шинах передних мостов:
– в шинах китайского производства: 1,0 МПа – 1,05 МПа.
– в импортных шинах 385: 0,9 МПа – 0,95 МПа.
Типоразмер шин заднего моста: 12.00R24.
Давление в шинах заднего моста: 0,9 МПа – 0,95 МПа.

Система рулевого управления
В систему рулевого управления входят интегральный рулевой механизм с шариковой гайкой и гидроусилителем, масляный насос рулевого управления и рулевой привод.

Тормозная система
Рабочий тормоз (ножной тормоз): с двухконтурным пневматическим приводом, действует на все ступицы колес.
Стояночный тормоз (ручной тормоз): с пружинным энергоаккумулятором, действует на ступицы колес среднего и заднего мостов, может использоваться как аварийный тормоз. Вспомогательный тормоз: моторный тормоз-замедлитель.
Ход педали тормоза: 95 мм.

Карданный вал
Карданный вал в сборе серии Steyr, открытого типа, с фланцем с торцевыми шлицами.

Электросистема
Постоянное напряжение 24 В. 2 аккумуляторные батареи, 195 Ач. Приборы освещения соответствуют действующим стандартам.

Система кондиционирования воздуха
Установлен кондиционер с отопителем.

Настил
Настилы из алюминиевых сплавов с декоративными накладками из алюминиевого сплава.

Крановая установка Zoomlion ZTC1000V

Кабина крановщика
Кабина крановщика остеклена безопасным стеклом, может наклоняется назад на 20°. Все переключатели и приборы, связанных с крановой надстройкой, установлены в кабине крановщика.

Стрела
Стрела состоит из одной корневой секции стрелы и пяти выдвижных секций. Выдвижные секции стрелы могут выдвигаться и втягиваться последовательно при помощи гидроцилиндра с механизмом фиксации секций стрелы - фиксирующими пальцами. Длина стрелы: 13,6 м – 64 м.

Поворотная платформа
Поворотная платформа повышенной жесткости на кручение имеет коробчатую конструкцию и обеспечивает возможность горизонтального вращения вместе с механизмами, расположенными на поворотной платформе. На поворотной платформе установлена съемная основная лебедка.

Система управления
Применены передовая технология CAN-шины и компьютерно-интегрированная система управления, которая позволяет контролировать нагрузку двигателя, контролировать рабочие параметры и отображать их на дисплее в реальном времени, и проводить диагностику неисправностей. Применены электронный акселератор и гидросистема переменной производительности закрытого типа и открытого типа, с электрогидравлическим пропорциональным управлением. Оборудована две рукоятки управления с самовозвратом в нейтральное положение, с помощью которых может осуществить бесступенчатое регулирование скорости работы механизмов крана.

Устройства безопасности
Установлены ограничитель грузового момента, предохранительные клапаны для предотвращения разрыва гидравлических трубопроводов, ограничители высоты подъема крюка и ограничители сматывания каната.

Механизм подъема стрелы
Угол наклона стрелы может изменяться гидроцилиндром подъема стрелы с балансировочным клапаном в пределах от -0,5° до 82°.

Механизм подъема
Состоит из механизма главного подъема и механизма вспомогательного подъема (опциональное оборудование). Оба они состоят из гидромотора, планетарного редуктора и тормоза. Гидромотор механизма главного подъема – регулируемый.
Гидромотор механизма вспомогательного подъема – нерегулируемый.
Диаметр каната – 20 мм.

Механизм поворота
Применен сдвоенный привод механизма поворота с приводом, нерегулируемым гидромотором, планетарным редуктором и тормозом.
Общая масса противовеса 45 т. Противовес состоит из 5 плит. Монтаж и демонтаж противовеса производятся гидроцилиндрами подъема противовеса в задней части поворотной платформы. Варианты комбинации противовеса: 0 т, 10 т, 20 т, 30 т, 45 т.

Крюковые подвески
Данный кран может быть оснащен 4-мя крюковыми подвесками грузоподъемностью 110 т (опционная), 70 т, 25 т, 7 т (с пригрузом, кратность запасовки каната крюковой подвески 7 т составляет 1).
Крюковая подвеска грузоподъемностью 110 т является опциональным оборудованием.

Централизованная система смазки
Прогрессивная централизованная система смазки, с помощью которой основные точки смазки снабжаются смазочным маслом или консистентной смазкой.

Стреловое оборудование
В стреловое оборудование входят стрела, гусек, вставка гуська и монтажный удлинитель стрелы.

Стрела
Стрела состоит из 1 корневой секции и 5 выдвижных секций.
Длина стрелы: L= 13,6 м – 64 м.

Гусек 
Длина двухсекционного гуська: 10,4 м … 17,5 м. Первая секция гуська шарнирно соединяется с оголовком шестой секции стрелы. Гусек имеет возможность установки под углами 0°, 15°, 30° по отношению к продольной оси стрелы. Изменение угла установки гуська осуществляется с помощью осей и регулировочной пластины вручную.
При передвижении крана гусек должен быть снят. При передвижении крана на небольшое расстояние можно установить гусек сбоку стрелы на кронштейны.
Дополнительная вставка длиной 7 м, является опционным оборудованием, используется для дополнительного увеличения длины гуська.
Монтажный удлинитель стрелы 4 метра (в техническом описании указан как «гусак» Опциональное оборудование).
Состоит из одной соединительной вставки и одной решетчатой секции переменного сечения. Решетчатая секция гусака имеет возможность установки под углом 0°, 30° по отношению к продольной оси соединительной вставки.

Температурный режим эксплуатации крана -25оС…+40оС

Окраска: корпоративные цвета ZOOMLION зеленый/серый

Документация: с краном поставляется руководство по эксплуатации и обслуживанию на русском языке, каталог запчастей на русском языке, паспорт крана, сертификат соответствия, одобрение типа транспортного средства выдается электронный ПТС.

Спецификация базовой машины

  • Удлинитель основной стрелы («гусёк») [10,4…17 метров]
  • Основная лебёдка
  • Пятая опора / аутригер под кабиной водителя
  • Воздушный кондиционер кабины водителя и кабины крановой установки
  • Независимый отопитель салона кабины водителя и кабины оператора крановой установки
  • Предпусковой подогреватель двигателя
  • Электропропорциональное управление (джойстики)
  • Комплект противовеса 45т, согласно описанию
  • Грузовой крюк 70 тонн (однорогий крюк, 5 шкивов, 900 кг)
  • Грузовой крюк 25 тонн (однорогий крюк, 1 шкив, 580 кг)
  • Крюк с пригрузом 7т (однорогий крюк, 310 кг)
  • Комплект рабочего освещения на стреле, кабине и крановой установке
  • Комплект инструмента
  • Паспорт крана на русском языке
  • Инструкция по эксплуатации на русском языке
  • Инструкция по обслуживанию на русском языке
Подбор спецтехники

Отправьте заявку на подбор через специальную форму. Наш специалист подберет необходимую технику или предложит аналог и подготовит КП.

Телефон
График работы
Менеджеры
+7 (924) 449-90-65, Константин
+7 (924) 444-94-55, Дмитрий
+7 (914) 391-95-91, Виталий
+7 (914) 538-01-36, Максим
Адрес
г. Благовещенск, ул. Северная, 189
Каталог Поиск Запрос Контакты